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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2008.11
- 수록면
- 679 - 686 (8page)
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There has been an increasing demand of introducing innovative public transport modes meriting high flexibilities of a bus mode along with on-time accuracy and quality environment-friendliness of a rail mode, as it is considered to significantly contribute to reducing huge social expenditures on the traffic congestion and environmental pollution agenda, and to be an alternative solution to better the urban transport problems.
In order to comply with the need, Seoul Municipal Government has recently decided to build up GRT system of a new concept in Nangok area in Seoul, the first in its kind in Korea. The concession has been awarded to Seoul Metro.
This thesis will study and benchmark similar systems abroad under operation, and further review necessary requirements overall which would secure full readiness for the operation of Nangok GRT system.
In order to comply with the need, Seoul Municipal Government has recently decided to build up GRT system of a new concept in Nangok area in Seoul, the first in its kind in Korea. The concession has been awarded to Seoul Metro.
This thesis will study and benchmark similar systems abroad under operation, and further review necessary requirements overall which would secure full readiness for the operation of Nangok GRT system.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 신교통시스템 GRT 특성
3. 해외 신교통시스템 GRT 운영사례
4. 난곡 신교통시스템 GRT 운영방안
5. 결론
참고자료
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