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대한인간공학회 대한인간공학회 학술대회논문집 대한인간공학회 2008 춘계 학술대회
발행연도
2008.5
수록면
116 - 121 (6page)

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차량의 동역학적 평가를 위해 사용되던 시뮬레이션 모델의 보다 개연성 있는 가상 운전자모델 개발을 위해 실제 차량을 이용한 도로 위에서의 정신물리학적 실험을 진행하였다. 실험을 통해 시각 및 청각적 주변자극 효과를 고려한 운전자 체감 속도 모델을 인간공학 요인별로 구축하였다. 이러한 운전자 감각수용 모델을 외부 환경의 효과를 고려할 수 있는 횡적차량 동역학 모델에 적용한 후 역학적 주행 시뮬레이션 도구인 CARSIM<SUP>®</SUP>의 새로운 입력으로써 제공하는 방법론을 제안하였다. 가상 환경하에서의 이중 차선 변경 시뮬레이션을 통해 인간공학 요인 별로 정의된 감각수용 및 지각과정이 전체 주행에 미치는 영향과 각 모델의 차이점을 관찰할 수 있었다.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 실험
3. 통계적 모델링
4. 체감속도 모델 적용 시뮬레이션
5. 토의 및 결론
참고문헌

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