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논문 기본 정보

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한국디자인학회 Archives of Design Research 디자인학연구 통권 제77호(Vol.21 No.3)
발행연도
2008.5
수록면
155 - 164 (10page)

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최근 자동차는 스타일, 기능, 사용성의 차별에서 나아가 사용자의 개성과 감각을 드러내는 생활공간으로서 다양한 소재와 하이테크놀로지 적용이 활발하다. 필요 보다는 욕망을 담는 공간으로서 자동차와 사용간의 새로운 교감체계와 관계 설정을 요구한다. 이런 점에서 해체적 디자인 개념은 자동차 디자인에 또 하나의 발전 가능성을 제시한다. 해체는 전통적 디자인 개념, 원리 질서에 대한 의문을 제기함으로서 기계주의 합리성을 거부하고, 획일적인 대량생산이 배태한 여러 가지 조형적 한계, 부작용, 구조적 모순, 문제점들을 새로운 시각에서 재해석 한다. 이는 앞으로 자동차가 어떤 시대적 상징성과 의미를 가질 것인가에 대한 물음이다. 본 연구는 최근 자동차 디자인에 나타나는 조형적 특징을 해체의 개념적 원리를 중심으로 유형을 분류하고 여러 가지 해체적 요인 사이에 상호작용을 이해하여 표현적 특성을 살펴본다.

목차

(要約)
(Abstract)
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

참고문헌 (8)

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