메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국디자인학회 Archives of Design Research 디자인학연구 통권 제77호(Vol.21 No.3)
발행연도
2008.5
수록면
103 - 116 (14page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
보행 중심 가로공간은 인간이 가장 많이 이용하는 곳임에도 불구하고 보행자에게 쾌적한 보행활동을 지원하지 못하고 있다. 특히 가로공간의 바닥면은 보행자와의 접촉이 일어나는 중요한 공간인데, 페이빙 디자인을 할 때 참고할 수 있는 디자인 기준이 미약한 것이 사실이다. 따라서, 본 연구는 보행중심 가로에서의 페이빙 디자인 기준을 문헌연구를 통해 고찰하고 사례를 분석함으로써 기존의 문제점을 제시하여 보행자가 중심이 되는 보행환경을 개선하는데 목적이 있다. 연구 방법으로는 문헌조사를 통해 가로 공간 구성 요소로서의 페이빙 디자인 기준에 대해 알아보고 도출된 분석의 틀을 중심으로 사례조사를 하였다. 첫째, 조사대상은 서울시내 주요보행 가로 공간 중에서 상대적으로 보행자가 많은 문화, 업무, 주거중심의 특성이 강한 곳을 기준으로 선정하였고 둘째, 조사내용은 패턴, 재료, 질감, 색채 및 시권스를 중점적으로 다루었으며, 셋째 조사방법 은 대상공간에 대한 보행자의 시지각적 관점에 의한관찰 및 사진촬영방법을 통하여 실제 보행시 지각되는 상태의 내용을 분석하였다. 조사연구 결과, 보행공간에 대한 보행자의 시지각 관점은 물론 본 연구에서 분석의 틀로 제시된 기능적, 시각적 기준에 크게 미달하는 것으로 나타났다. 본 연구는 가로환경에 있어서 페이빙 디자인이라는 특정한 영역에만 범위를 한정하는 한계가 있지만 향후 보행환경 개선을 위한 디자인 기준의 고찰 및 기초자료 설정에 그 의의를 둔다고 하겠다.

목차

(要約)
(Abstract)
1. 서론
2. 보행 중심가로의 이론적 고찰
3. 페이빙 디자인의 기준
4. 서울시내 보행중심공간의 Paving 디자인 현황 조사 및 분석
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (15)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-658-015083906