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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국디자인문화학회 한국디자인문화학회지 한국디자인문화학회지 제19권 제2호
발행연도
2013.6
수록면
590 - 602 (13page)

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도시에서 보행공간의 중요성은 지속적으로 증대되고 있다. 높은 품질의 보행공간은 도시의 경제 활성화, 생활의 평등권 제공 및 지역커뮤니티의 확립, 삶의 질향상 등 다양한 가치를 향상시킨다. 최근 유럽전역 및 미국 등에서 부각되고 있는 공유공간의 개념을 반영한 가로디자인은 기존의 보차혼용가로나 보차공존가로의 개념보다 진보적 관점에서 통합디자인과 비움의 디자인을 구현하고 있다. 공유공간은 보행자, 자전거, 오토바이, 자동차, 장애인교통수단등 모든 이동수단이 공간을 함께 이용하는 관점을 담고 있다. 따라서 기존의 관습적인 단차나 경계에 의한 차량과 보행자의 분리보다는 운전자와 보행자의 시선접촉을 확대하여 궁극적으로 모두가 동등하게 공간을 이용하는 개념으로 가로를 설계하는 것이다. 이러한 접근을 위해서는 디자인 측면에서 제고되어야 할 다양한 요소가 있으며, 이를 체계적이며 통합적으로 접근할 필요가 있다. 본 연구의 목적은 가로공간에서의 공유공간 개념에 대한 이해를 제공하고 이러한 개념을 반영한 영국 애쉬포드의 가로디자인 사례를 분석해 공유공간 개념을 반영한 가로디자인의 주요 지향점이 무엇인지를 제시하는데 있다. 연구방법은 공유공간에 대한 개념적 정의를 문헌조사를 통한 고찰로 진행하고, 최근 유럽에서 공유공간개념으로 가장 이슈가 되었던 영국 애쉬포드 지역의 계획개념과 도입 이전 이후의 결과들을 도서와 출판물 등을 통해 조사하였다. 그리고 이를 토대로 애쉬포드지역을 현장 방문하여, 디자인 형식 및 특성을 구간별로 조사하고, 가로시설물의 특성을 함께 파악하여 구체적 디자인 구현방법을 분석 정리하였다. 본 연구의 결과, 애쉬포드의 공유공간 개념을 적용한 가로공간 디자인은 교통표지가 없으며, 보도와 차도에 유사한 색상을 사용한 것이 독특한 특징으로 나타났다. 이러한 디자인은 중소규모 도시와 도시재생이 요구되는 도심부나 중심상업지역 등에서 유용한 개념으로 적용될 수 있는 가로디자인 접근 형식으로 보인다. 하지만 실질적 교통사고 감소 등 장점에도 불구하고, 심리적 안전감에 대한 보행자들의 불만을 보완하기 위해서는 디자인 보완과 적극적 홍보가 필요할 것으로 예측되었다.

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