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이용수
〈Abstract〉
1. 서론
2. 운전자의 차간거리에 대한 애매성 개념
3. 가능성 퍼지 선형회귀모델
4. 차간거리 인지모델의 가능성 퍼지 선형시스템의 동정
5. 퍼지회귀분석모델 적용
6. 퍼지인지모델의 최적 소속정도의 동정
7. 결론
참고문헌
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