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논문 기본 정보
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- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2008.6
- 수록면
- 1,208 - 1,213 (6page)
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Present, the cooling method of using a phase-change heat transfer such as immersed type, heat pipe etc is applied in cooling of high-capacity power semiconductors of the main power system for the high speed train with the concentrated traction. In order to apply these phase-change cooling system to the high speed EMU to be developed, needed are technological researches of consideration of installing space, air passage, light weight material and miniaturization.
Although this research establishes design specifications through theoretical analysis and computational analysis from the basic design process of the cooling system of the propulsion system for the high-speed EMU, when details design is completed, present improvement subject and optimum design before manufacturing the prototype of the cooling system on the basis of analysis results. And then, carried out will be the performance tests through prototype manufacture and reliability estimation by components of cooling system.
Although this research establishes design specifications through theoretical analysis and computational analysis from the basic design process of the cooling system of the propulsion system for the high-speed EMU, when details design is completed, present improvement subject and optimum design before manufacturing the prototype of the cooling system on the basis of analysis results. And then, carried out will be the performance tests through prototype manufacture and reliability estimation by components of cooling system.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 전력변환장치용 냉각기술
3. 냉각장치 설계
4. 결론
감사의 글
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