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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2008년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2008.6
수록면
1,146 - 1,151 (6page)

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The development of a new railway vehicle is under progress through the Next Generation High-Speed Rail Development Project in Korea. Its aim is to develope fundamental technology of the vehicle that can run over 400㎞/h. The new distributed traction bogie system,‘HEMU’(High-speed Electric Multiple Unit), will be used and is different from previously developed high speed railway vehicles. Previous vehicles adopted push-pull type system, which means one traction-car drives rest of the vehicle. Due to the difference, investigation on dynamic behavior and its safety evaluation are necessary, as a part of verification of the design specification. In this paper, current progresses of researches are presented. And the High-Speed Railway vehicle system is evaluated for a dynamic characteristic simulation. Proper models including air-suspension system, wheel-rail, bogie and car-body will be developed according to the vehicle simulation scenario. International safety standard will be applied for final verification of the system. This research can propose a better solution when test running shows a problem in the parts and elements. Finally, the vehicle that has excellent performance will be developed, promoting academic achievement and technical development.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 연구내용
3. 활용방안
4. 결론
감사의 글
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