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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.8
- 수록면
- 343 - 351 (9page)
이용수
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차세대 고속열차(HEMU-430X)는 연구 지원과 많은 연구 기관의 노력으로 다년간 개발 중인 한국형 고속열차이다. 열차 모델을 다물체 동역학 해석 모델로 개발하여 차량-궤도 안전성 해석을 수행하였다. 이를 통해 국제 철도 안전 기준인 UIC code 518 OR에 따라 탈선 평가와 횡압의 제한 값을 확인하였다. 국제 기준에 따른 안전성 평가를 통하여 앞으로 본선 운전에 필요한 안전 확보 기본 자료를 생성하였으며 최고 속도에서의 안전성을 확인하였다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 탈선평가 해석
3. 철도차량 해석 모델
4. 해석 모델 검증
5. 해석 결과
6. 결론
후기
참고문헌
부록
참고문헌 (19)
참고문헌 신청
2. [학술지(정기간행물)] - 엄범규 / 2010 / Assessment of Running Safety of Railway Vehicles using Multibody Dynamics / International Journal of Precision Engineering and Manufacturing 11 (2) : 315 ~ 320
3. [학술지(정기간행물)] - Y. S. Ham / 2010 / Derailment Mechanism of Railway Vehicle / Journal of the Korean Society for Railway 13 (1) : 2 ~ 7
7. [학술대회논문] - Y. S. Ham / 2008 / Measurement and Analysis of Derailment Coefficient for Korean Tilting Vehicle / Proceedings Autumn of the Korean Society for Railway : 1628 ~ 1633
10. [기타자료] - / 2003 / Testing and Approval of Railway Vehicles from the Point of View of Their Dynamic Behavior- Safety-Track Fatigue-Ride Quality / UIC CODE 518 OR
11. [기타자료] - / 2005 / Railway Applications- Testing for the Acceptance of Running Characteristicsof Railway Vehicles / The European Standard EN 14363
3. [학술지(정기간행물)] - Y. S. Ham / 2010 / Derailment Mechanism of Railway Vehicle / Journal of the Korean Society for Railway 13 (1) : 2 ~ 7
7. [학술대회논문] - Y. S. Ham / 2008 / Measurement and Analysis of Derailment Coefficient for Korean Tilting Vehicle / Proceedings Autumn of the Korean Society for Railway : 1628 ~ 1633
10. [기타자료] - / 2003 / Testing and Approval of Railway Vehicles from the Point of View of Their Dynamic Behavior- Safety-Track Fatigue-Ride Quality / UIC CODE 518 OR
11. [기타자료] - / 2005 / Railway Applications- Testing for the Acceptance of Running Characteristicsof Railway Vehicles / The European Standard EN 14363
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