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한국트라이볼로지학회 Tribology and Lubricants 윤활학회지 제23권 제6호
발행연도
2007.12
수록면
306 - 311 (6page)

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This paper presents the friction characteristics of pb-fres pin bushing bearings for an automotive gasoline engine. The external load is 100 N to 600 N and the speed of the pin bushing bearing is 1000 rpm to 3000 rpm against the rubbing surfaces. And the contact modes of rubbing surfaces between a piston pin and a pb-free pin bushing specimen are a dry friction, an oil lubricated friction and a mixed friction that is starved by a lack of engine oil. Two influential factors of a contact rubbing modes and a material property are very important parameters on the tribological performance of a friction characteristic between a piston pin and a pb-free pin bushing. The experimental result shows that the pin bushing speed of 2000 rpm shows a typical oil film lubricated sliding contact mode in which means that as the applied load is increased, the friction loss is increasing. But other contact mode depending on the speed and the load may affect to the fiction coefficient without a regular and uniform trend. In summary, the oil lubricated rubbing surface definitely decreases a running-in period in short and increase oil film stiffness, and this may leads the reduction of a friction loss.
#pin bushing bearing #friction characteristics #friction coefficient #wear #tribology

목차

Abstract
1. 서론
2. 핀부싱 소재특성
3. 실험적 연구
4. 실험결과 및 고찰
5. 결론
참고 문헌

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