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This study deals with the strategies for vitalization of Cheongju International Airport(CIA). The purpose is to develop the regional development strategies for CIA. In pursuing the above, this study reviews the existing literature, analyzes the periodical data and studies Japanese case. This study gives the particular attentions to the stepwise development of strategies.
CIA faces the serious problems, which are poor accessibility, insufficient air/land-side facilities, small portion of air trips, and cancel of international lines. This problems make the vicious circle. Therefore, it is important to develop the strategies that can cut off the circle. This study presents 3-phase stategies : (1) to satisfy the minimum conditions as an international airport, (2) to differentiate CIA with the other airports, and (3) to maximize the regional development impacts related to CIA.
The main results are the followings
First, to satisfy the minimum conditions, increasing demand, sufficient land/air-side facilities and effective transport systems should be premised.
Second, to differentiate CIA with the other airports, it seems very important to develop CIA as the international freight-centered airport, to innovate the management strategies(e.g. public- private partnership), and to institute new airline company(the third and Commuter airline).
Finally, to maximize the spin-off effect of CIA, the development of related industries and the construction of Aeropolis(new town development for Airport) are required.
CIA faces the serious problems, which are poor accessibility, insufficient air/land-side facilities, small portion of air trips, and cancel of international lines. This problems make the vicious circle. Therefore, it is important to develop the strategies that can cut off the circle. This study presents 3-phase stategies : (1) to satisfy the minimum conditions as an international airport, (2) to differentiate CIA with the other airports, and (3) to maximize the regional development impacts related to CIA.
The main results are the followings
First, to satisfy the minimum conditions, increasing demand, sufficient land/air-side facilities and effective transport systems should be premised.
Second, to differentiate CIA with the other airports, it seems very important to develop CIA as the international freight-centered airport, to innovate the management strategies(e.g. public- private partnership), and to institute new airline company(the third and Commuter airline).
Finally, to maximize the spin-off effect of CIA, the development of related industries and the construction of Aeropolis(new town development for Airport) are required.
목차
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 청주국제공항의 위상과 문제점
Ⅲ. 일본의 지방국제공항 사례분석
Ⅳ. 청주국제공항의 활성화 방안
Ⅴ. 결론
참고문헌
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