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대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 창립 60주년 기념 춘계학술대회 강연 및 논문 초록집
발행연도
2005.5
수록면
2,673 - 2,678 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2005

불균일 입구유동을 가진 축류송풍기의 성능특성 연구
최승만 ,  장춘만 ,  김광용 대한기계학회 춘추학술대회 2005.05 학술대회자료

2004

불균일 입구유동에 대한 축류송풍기의 성능 특성
최승만 ,  장춘만 ,  김광용 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2004.12 학술대회자료

초록· 키워드

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Performance characteristics of an axial flow fan having distorted inlet flow were investigated by numerical simulation and experiments. The distorted inlet flow was obtained by changing the shape of hub-cap installed upstream of the hub of the axial flow fan. Two types of the hub-cap shape were introduced to understand the effect of inlet flow distortion on the fan performance. Three-dimensional flow measurements upstream and downstream of the fan rotor were performed by a five-hole Pitot tube, and numerical analysis of the blade passage is performed by three-dimensional Reynolds-averaged Navier-Stokes equations. The distorted inlet flow invokes the increase of inlet flow angle due to the decrease of axial velocity, thus resulting in flow separation on the blade suction surface. The flow separation deteriorates fan performance near the hub. Detailed flow characteristics in the blade passage with relation to the different shape of a hub-cap were also analyzed.
#Axial Flow Fan(축류송풍기) #Distorted Inlet Flow(불균일 입구유동) #Flow Separation(유동박리) #Hub-Cap(허브 캡) #Numerical Simulation(수치해석)

목차

Abstract
1. 서론
2. 축류송풍기 사양
3. 5 공 피토관을 이용한 축류송풍기 전후의 삼차원속도 계측
4. 유동해석
5. 결과 및 고찰
6. 결론
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