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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2007년도 추계학술대회논문집
발행연도
2007.11
수록면
293 - 297 (5page)

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Roller rigs have been built widely to study and evaluate the dynamic behaviors of railway vehicles, and they have particularly been applied to the development and routine maintenance of high-speed trains. However, there is no roller rig for routine maintenances of high speed train in Korea, although high speed train is running on the lines. Therefore, it is very important issue to check and evaluate the dynamic responses of high speed train after several years of operation. This paper presents a study on the conceptual design and dynamic model to develop the roller rig for the routine maintenances of high speed trains. The roller rig has two independent electronic motor and maximum speed of 350㎞/h, which can simulate running on straight and curved track. CATIA V5 was used to design the 3D geometrical models and ADAMS was used to verify and analyze the dynamic behaviors of roller rig.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 주행시험기 제원
3. 결론
참고문헌

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