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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 저널정보
- Korean Society for Precision Engineering Journal of the Korean Society for Precision Engineering 한국정밀공학회지 Vol.28 No.5
- 발행연도
- 2011.5
- 수록면
- 543 - 550 (8page)
이용수
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The development of railway vehicles such as new mechanism of railway vehicle or design parameters of suspension have been used the application of scaled roller rig to the study of railway vehicle dynamics. In this paper, the critical speed was compared between full scale and 1:5 scale of numerical model. And to verify the simulation results, the critical speed was confirmed using the 1:5 scaled roller rig. According to the results, we expect that the developed roller rig will be used in the study for the dynamic characteristics of railway vehicle.
목차
1. 서론
2. 철도차량의 동적 모델
3. 축소형 반차체 주행시험기 개발
4. 결론
후기
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