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한국디자인학회 Archives of Design Research 디자인학연구 통권 제44호(Vol.14 No.4)
발행연도
2001.12
수록면
35 - 45 (11page)

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미니밴 스타일 RV의 출발은 독일의 폴크스바겐(VOLKSWAGEN)에서 1959년에 생산한 마이크로 버스(Micro bus)로부터 유래 한다고 볼 수 있다. 본격적으로 미니밴이라는 차량이 자동차에서의 한 쟝르로 구분되기 시작한 것은 현재 미국의 다임러 클라이슬러(D. CHRYSLER)에 의해서 이다. 1982년 당시 클라이슬러(CHRYSLER)에 의해 미니밴(Minivan)이라는 이름의 자동차가 개발이 되었고, 이 차는 다양한 용도를 지닌 차량으로 크게 주목을 받았다. 이후 세계 여러 나라에 의해 다양한 모델이 개발되어, 무한 경쟁을 벌이고 있다. 이미 국내에서도 여러 종류의 미니밴이 시판되고 있고, 그 차량들이 가지고 있는 독특한 형식과 기능들로 인해 시장에서의 포지션이 점차 확대 되고있는 것이 사실이다. 도로 위에 7-9인 승의 비대한 사이즈의 미니밴들이 주행을 하는 현 상황에서 도로의 효율성을 높이도록 하며, 핵 가족화 된 가족의 구성에 대해 패밀리 카의 역할을 수행 할 수 있는, 새로운 개념의 미니밴에 대해 문헌 및 현황자료를 근거로 하여 그 타당성을 논의하였다. 이에 본 논문은 RV의 여러 유형 중에서 미니밴 스타일을 중심으로 한국인의 여가에 관한 라이프 스타일의 변화에 따른 미니 RV에 관해 연구하였다.
#Life style #RV(Recreational Vehicle) #Minivan

목차

(要約)
(Abstract)
1. 서론
2. 라이프 스타일의 변화
3. 레크리에이션과 여가의 개념
4. RV(Recreational Vehicle)의 유형별 특성
5. RV와 레크리에이션의 관계
6. 결론
참고 문헌

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