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전력전자학회 전력전자학회 학술대회 논문집 전력전자학회 2007년도 전력전자학술대회 논문집
발행연도
2007.7
수록면
366 - 368 (3page)

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하이브리드 차량은 기존의 화석연료를 사용하는 엔진과 배터리, 초고용량 커패시터로부터 전원을 공급받는 전동기를 직ㆍ병렬 구조로 연결하여 연비를 개선하기 위해 개발되었다. 이를 위하여 가속 시 배터리와 초고용량 커패시터의 방전으로부터 전원을 공급받고, 감속 시 회생제동을 통해 다시 충전을 반복한다. 최 ... 전체 초록 보기

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 이중 보조 동력원 시스템 HEV
3. 이중 보조 동력원 시스템의 충·방전 전략
4. 시뮬레이터 구성 및 시뮬레이션 결과
5. 결론
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