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논문 기본 정보

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학술저널
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저널정보
Korean Society for Precision Engineering Journal of the Korean Society for Precision Engineering 한국정밀공학회지 제21권 제2호
발행연도
2004.2
수록면
43 - 51 (9page)

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In this paper, the element combination algorithm for designing an arbitrary type of the automatic transmissions is proposed. The powertrain simulation software using this algorithm is then developed. The deliveries of the angular velocities and torques are only considered for the motion characteristics of the automatic transmissions. The effects of the vibration and noise are not considered. The automatic transmission is defined by the basic elements, i.e., planetary gear set, clutch, brake, shaft, general gear, and inertia. The transmission system is defined by the combination of these elements. The element combination matrices automatically generate the equations of motion for each shift. The self error-correcting algorithm is also developed to verify the element combination algorithm. This automotive powertrain simulation/design software with user-friendly graphic user interface has two main modules. The first module, the automatic powerflow generation module, mainly consists of the automatic powerflow and component generation algorithms. This paper covers the theory and application for the first module. The second module deals with the automatic system generation algorithm and will be discussed in the second paper.
#powerflow simulation(동력흐름 시뮬레이션) #powertrain(파워트레인) #combination of the components(요소결합) #automatic transmission(자동변속기) #planetary gear(유성기어) #clutch(클러치) #brake(블레이크) #shaft(축)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 동력흐름 자동생성 알고리즘
3. 구성요소 자동생성 알고리즘
4. 결론
참고문헌

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