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이용수
2006
2005
Abstract
1. 서론
2. 이론적 배경
3. 해석 모델
4. 결과 및 고찰
5. 결론
참고문헌
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제어연구를 위한 고분자 전해질 연료전지의 집중 변수 모델
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2006 .08
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2004 .10
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한국생산제조학회 학술발표대회 논문집
2005 .05
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2011 .04
X선 영상기법을 이용한 고분자 전해질형 연료전지의 수분분포 가시화
한국가시화정보학회 학술발표대회 논문집
2007 .11
X선 영상기법을 이용한 고분자 전해질형 연료전지의 수분분포 가시화
한국가시화정보학회지
2007 .12
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연료전지 자동차용 에어컨 시스템을 이용한 스택 냉각 성능에 관한 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2008 .04
1kW 급 건물용 연료전지 시스템 개발 현황
한국신·재생에너지학회 학술대회 초록집
2009 .06
Effect of stack configuration on the performance of 10W PEMFC stack
한국신·재생에너지학회 학술대회 초록집
2009 .06
ELECTROCHEMICAL IMPEDANCE SPECTROSCOPIC ANALYSIS OF PEFC STACKS
AFORE
2015 .11
Development of a High Efficiency Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell Stack under Pressurized Operating Conditions
한국신·재생에너지학회 학술대회 초록집
2010 .06
Visualization of water management in a PEFC using a synchrotron
대한기계학회 춘추학술대회
2009 .05
고분자 전해질 연료전지 매니폴드의 열유동 특성에 관한 수치적 연구
신·재생에너지
2005 .06
연료전지 자동차 스택 냉각 시스템 성능 향상을 위한 해석적 연구
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2009 .11
연료전지 자동차 열관리 시스템 상호 영향도 분석을 위한 실험적 연구
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2011 .11
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