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대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2006년도 춘계학술대회 강연 및 논문 초록집
발행연도
2006.6
수록면
215 - 218 (4page)

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The purpose of this paper is to develop crshworthiness structural design of next generation of Korean Railway Vehicle. To this purpose, Two main design concepts are setup to protect the both crews and passengers from serious injury at heavy collision accidents, and to reduce damages of the train itself at light collision accidents. In order to improve safety, the front end structure can absorb an amount of impulse energy with controlled manner. After many failures, the proposed design could be produced. In the process of the conceptual design, a multi-step energy absorption strategy was proposed. The adequate design on each structural part such as energy absorption tube, headstock, and aluminum honeycomb was carried out to find out the controlled crush characteristics.

목차

Abstract

1. 서론

2. 충돌에너지 분배전략 수립

3. 전두부 다단계 에너지 흡수구조

4. 결론

참고문헌



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