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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2007년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2007.5
수록면
9 - 13 (5page)

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This paper is about the study on the verification method for railway system SIL which is frequency of hazard, composing Risk, one of the measurement standards for railway system safety. Frequency of hazard can be identified by using FMECA, or HAZOP, and the assessment of identified dangerous failure rate should be done by systematic methods such as FTA. Therefore, this paper provides the hazard identification level for SIL verification and the requirements necessary to verify the integrity of analysis activity.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 본문
3. 결론
참고문헌

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