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자료유형
학술저널
저자정보
송기태 (한국교통대학교 안전공학과) 이성일 (한국교통대학교 안전공학과)
저널정보
한국안전학회 한국안전학회지 한국안전학회지 제31권 제5호
발행연도
2016.1
수록면
141 - 148 (8page)

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There exists required safety integrity level (SIL) to assure safety in accordance with international standards for every electrical / electronics / control equipment or systems with safety related functions. The SIL is allocated from lowest level (level 0) to highest level (level 4). In order to guarantee certain safety level that is internationally acceptable, application of methodology for SIL allocation and demonstration based on related international standards is required. Especially, in case of the SIL allocation method without determining of quantitative tolerable risk, the additional review is needed to check whether it is suitable or not is required. In this study, the quantitative risk reduction model based on the safety integrity allocation results of railway platform screen door system using Risk Graph method has been examined in order to review the suitability of quantitative risk reduction according to allocated safety integrity level.
#risk reduction model #risk graph #safety integrity level #railway platform screen door #safety integrity allocation #tolerable risk #initial risk #residual risk

목차

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참고문헌 (8)

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2010 / IEC61508, Functional Safety of Electrical / Electronic /Programmable Electronic Safety-related Systems, Part 5 / IEC :10~44 google schola 2002 / IEC62278, Railway Applications - Specification and Demonstration of Reliability, Availability, Maintainability and Safety (RAMS) / IEC :49~53 google schola 2007 / IEC62425, Communication, Signalling and Processing Systems- Safety Related Electronic Systems for Signalling / IEC :33~46 google schola E. Marzal / 2002 / Safety Integrity Selection / The Instrumentation, System and Automation Society :5~28 google schola 2004 / IEC61511, Functional Safety - Safety Instrumented Systems for the Process Industry Sector, Part 3 / IEC :15~45 google schola

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