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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2007년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2007.5
수록면
7 - 10 (4page)

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수치해석에 의한 암반특성의 변화가 터널에 미치는 영향
권순섭 ,  박태순 ,  이종선 외 1명 한국철도학회 논문집 2009.02 학술저널

2007

암반특성의 수직변화가 암반분류에 미치는 영향에 관한 수치해석적 연구
권순섭 ,  이종선 ,  우성원 외 1명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2007.11 학술대회자료
수치해석에 의한 암반특성의 변화가 터널에 미치는 영향
권순섭 ,  이종선 ,  김경효 외 1명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2007.05 학술대회자료

초록· 키워드

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The selection of the support system is an important design parameter in design and construction of the tunnel using the new Australian tunnel method. It is a common practice to select the support based on the rock mass grade, in which the rock mass is classified into five rock groups. The method is applicable if the characteristics of the rock mass are uniform in the direction of tunnel excavation. However, such case is seldom encountered in practice and not applicable when the properties vary along the longitudinal direction. This study performs comprehensive three dimensional finite difference analyses to investigate the ground deformation pattern for cases in which the rock mass properties change in the direction of the tunnel axis. The numerically calculated displacements at the tunnel crown show that the displacement is highly dependent on the stiffness contrast of the rock masses. The results strongly indicate the need to select the support type 0.5~1.0D before the rock mass boundary. The paper proposes a new guideline for selecting the support type based the results of the analyses.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 해석 조건
3. 해석 결과
참고문헌

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