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논문 기본 정보

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저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제10권 제2호
발행연도
2007.4
수록면
124 - 130 (7page)

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2007

신간선 전두부 디자인의 형상 변천
김광명 ,  한석우 한국철도학회 논문집 2007.04 학술저널

2005

신간선 전두부 디자인의 형상변천
김광명 ,  한석우 한국철도학회 학술발표대회논문집 2005.11 학술대회자료

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The emphasis of this paper is to find out the changes in length of nose in line with speed improvement and changes of the tendency in the shape of the nose in line with time series based on the Shinkansen vehicle. The length of the nose on the lines of high speed tends to get longer, however there is no proportion between the speed and the nose according to optimal design that was designed to reduce micro-pressure wave and air resistance.
The Shinkansen vehicles, according to the shape, can be classified in to an Advanced Paraboloid shape, a Sharp-nosed shape, a Flat-nosed shape and an Organic Double-edged shape and is gradually changing in the trend of diversity and distinction. Hereafter, the design of the nose will be developed better into the design that will comprehend identity of manufacturer, region and culture on the basis of optimized aerodynamic shape.
#High speed trains' nose shape #nose length #nose design trend #고속철도차량 전두부 형상 #전두부 길이 #전두부 디자인 경향

목차

Abstract
1. 서론
2. 고속철도차량 전두부의 외형과 고속주행조건
3. 신간선 고속철도 차량 전두부 디자인의 변천
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (7)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - SUMIDA Shunsuke / 2001 / 세계의 고속철도와 속도향상 & 자기부상식 철도기술 : 221 ~ google schola 2. [학술지(정기간행물)] - 사또우 요시히코 / 1999 / 세계의 고속철도 : 222 ~ 224 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - 이병종 / 2004 / 한국형 고속전철 디자인 17 (3) : 130 ~ google schola 4. [학술지(정기간행물)] - 오노준로우 / 2001 / 철도의 속도향상 : 178 ~ google schola 5. [학술지(정기간행물)] - 이용상 / 2003 / 해외의 고속철도발전 동향 google schola

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