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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2004년 춘계학술대회 논문집 Volume I
발행연도
2004.6
수록면
411 - 416 (6page)

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The combustion processes in a HCCI engine fueled by gasoline and diesel were analyzed numerically using reduced chemical kinetics. The reaction mechanism consisting of 34 species and 58 reactions including the Zel’dovich NOx formation was implemented in the KIVA-3V code. To consider the effects of turbulent mixing on the reaction rates the characteristic time scale model was applied. The combustion analysis were demonstrated for the cases of gasoline/diesel pre-mixture and gasoline pre-mixture with diesel spray. The pressure curves and the heat release rates were compared with measured data, and the results show a good agreement reasonably.
#HCCI engine(예혼합압축착화엔진) #Reduced chemical kinetics(간략화학반응) #Characteristic time scale modl(특성시간스케일모델) #KIVA-3V(KIVA 코드)

목차

Abstract
1. 서론
2. 해석방법
3. 결과
4. 결론
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