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논문 기본 정보
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- 저자정보
- 발행연도
- 2001.10
- 수록면
- 488 - 493 (6page)
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CWR technology is generally believed to contribute to the increase of train speed and bring a variety of significant advantages, such as the decrease in track works, noise and vibration as well as the improvement of passenger comfort. In CWR technology, welding is considered to be one of the most important element technologies.
Among the various welding methods, thermit welding is the most frequently used one for site welding since the operation is simple and the instruments are light as well as easy to deal with. However, it could cause interference with safety operation of trains since thermit welding points, are essentially made of castings and there are potentialities of defects according to the operation conditions, the environment of the site as well as the dexterity of the worker.
This study tries to describe the characteristics of thermit welding, defect-causing factors and defect-detecting methods at welding points.
Among the various welding methods, thermit welding is the most frequently used one for site welding since the operation is simple and the instruments are light as well as easy to deal with. However, it could cause interference with safety operation of trains since thermit welding points, are essentially made of castings and there are potentialities of defects according to the operation conditions, the environment of the site as well as the dexterity of the worker.
This study tries to describe the characteristics of thermit welding, defect-causing factors and defect-detecting methods at welding points.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 테르밋용접의 원리 및 특성
3. 테르밋용접의 결함 및 손상현황
4. 테르밋용접부 손상발생원인 분석
5. 테르밋용접의 절손방지대책
6. 결론
참고 문헌
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