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저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2000년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2000.5
수록면
86 - 92 (7page)

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Recently, the Korea National Railways (KNR) is undertaking a program of electrification of the existing railway routes. In order to implement the ongoing plan, KNR authorized a preliminary engineering study of its electrical systems. This effort included a comprehensive analysis of new grounding networks. The new grounding system runs in parallel with the rails and is connected to all metal structures such as rails, overhead protection wires and substation grounding grids etc., creating an equipotential ground network. This paper presents a study on coupling levels that can disturb signaling and telecommunications in adoption of the new grounding network The simulation for the study is carried out using Matlab software.
Several different scenarios are analyzed, including the load condition and a few fault conditions with different fault locations. The induced potentials on the communication cables are computed. The effect of the buried ground wires is also analyzed by comparing the results with and without the presence of the ground wires. The results presented in the paper can be used as a reference for estimating coupling levels in similar rail systems.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 지락고장 시뮬레이션
3. 사례연구
4. 결론
[참고문헌]

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