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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 1999년도 추계학술대회논문집
발행연도
1999.11
수록면
495 - 502 (8page)

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Typical analytical tools in noise level estimation are using BEM and Ray Acoustics for acoustic field. In this paper, application of both approaches have been examined for the prediction on the exterior surface of railway vehicles. Advantages and disadvantages of the tool have been also evaluated.
The result shows that sound understanding of the analytical tools for noise evaluation is necessary.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 철도차량의 차량 외부표면 소음도 예측방법
3. 해석기법의 적용
4. 결론
〈참고문헌〉

참고문헌 (0)

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