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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 1999년도 춘계학술대회논문집
발행연도
1999.5
수록면
124 - 131 (8page)

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The axle spring is used in primary suspension component of railway vehicles. The most important factor of axle spring is to have adequate spring constant for comfortable feeling of ride. The non-linear properties of rubber which were important parameter to evaluate of rubber components, were determined by the characteristic test. The finite element analysis of the axle spring are executed to predict the behavior of deformation and stiffness by using commercial FEA code.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 액슬 스프링의 개념설계
3. 롤 고무 스프링의 특성해석
4. 결론
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