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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 1998년도 춘계학술대회논문집
발행연도
1998.5
수록면
474 - 481 (8page)

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Metal bonded rubber spring is used in primary suspension component of the high speed train. The aim of this study is to establish a finite element analysis technique for the metal bonded rubber spring. Some theoretical anaiyses were performed on the hyperelastic behavior in rubber material and test are carried out to acquire the constants in strain energy function for it. Also, finite element analysis were executed to evaluate the design parameter and behavior of deformation and stress distribution using by the commercial finite element code.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 금속-고무 스프링의 종류 및 특성
3. 고무의 특성시험
4. 금속-고무 스프링의 유한요소 해석
5. 결론
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