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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 1998년도 추계학술대회논문집
발행연도
1998.11
수록면
233 - 240 (8page)

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This paper presents a high efficiency low switching PWM technique for the propulsion system of Electric car. In order to achieve the continuous voltage control to six-step and a low harmonics with low switching frequency under 500㎐, the synchronous technique is combined with a space vector overmodulation and implemented by using DSP. Improved performance and a validation of proposed method is shown by the experimental results using a 1.65㎹A IGBT VVVF inverter and inertia load equivalent to 160 tons electric cars.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 기존의 스위칭 패턴
3. 고능률 저주파 동기 과변조 PWM 방법
4. 실험결과
5. 결론
참고문헌

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