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전력전자학회 전력전자학회논문지 전력전자학회 논문지 제4권 제6호
발행연도
1999.12
수록면
491 - 499 (9page)

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본 논문은 새로운 제어기법의 고성능 전동차 추진용 IGBT VVVF 인버터에 관한 것이다. 현차 적용 전에 견인력 제어성의 우수함과 안정성을 검증하기 위해, 현치 조건에서 발생될 수 있는 경우에 대한 모의 주행시험을 실시하고 그 결과를 보인다. 모의 주행시험은 160톤의 차량을 등가화한 관성부하장치를 이용하여 정상상태는 물론 전압변동 등 각종 과도상대에 대해서도 실시하였다. 본 논문에서는 4병렬 접속된 견인전동기의 토오크 제어성 향상을 위한 벡터제어기법 적용과 공간벡터 변조기법에 동기방식을 적용하여 500Hz이하의 저주파 스위칭으로써 6스텝까지 연속 과변조 제어가 가능한 최적의 PWM 방법을 제시한다.

목차

요약

ABSTRACT

1. 서론

2. 기존의 추진제어장치의 특징

3. 고능률 저주파 동기 과변조 PWM방법

4. 견인력 제어기법

5. 모의 주행조건 시험 결과

6. 결론

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