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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2006년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2006.5
수록면
17 - 33 (17page)

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Seoul Metro operates four metro lines (Line 1 to 4) within the metropolitan area of Seoul averaging over 4 million passengers per days. The entire Seoul Metro fleet consists of over 1900 cars with Line 2, the heavily used line, operating 834 of the cars (not including new cars bulit in 2005). It was agreed by Seoul Metro, Rotem and Kelsan Technologies to demonstrate LCF flange lubrication on Line 2. LCF brackets and applicators were to be equipped on the 54 new cars manufactured by Rotem for Line 2 in 2005. The first two were set as test trains with LCF application while the third abd fourth trains were set as controls where LCF sticks were not installed into the applicators. Rotem assembled one train a month starting in June, 2005 and by September 2005 all four trail trains were available. Baseline wheel measurements were taken by Kelsan in late September of 2005 shortly after the assembly of the 4th train. The second and final measurement was taken in mid January 2006 after sufficient distance was accumulated on the trains. This document reports the wheel wear data taken by Kelsan for the period between September 2005 and January 2006.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 서울 메트로 2호선 구성
3. Kelsan 하드웨어와 구성
4. 차륜 프로파일 측정
5. 육안 검사 (Visual Inspection)
6. 분석 결과
7. LCF스틱 소모
8. 결론
부록

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