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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2005.5
- 수록면
- 51 - 56 (6page)
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In this paper, the inductive power collector using eletromagnetic induction for the PRT(Personal Rapid Transit) system is suggested and some ideas for power collector design to improve the power transfer performance are presented.
The proposed the inductive power collector is used for the PRT system, which has a large air-gap and demands a large electrical power capability.
But, low output power is generated due to a loosely coupled characteristic of the large air-gap. Therefore, double layer construction of secondary winding, which was divided in half to increase both output current and output voltage was suggested. Also, model of power collector and parallel winding structure are presented, in addition, the performance of inductive power collector to alignment condition between he primary power line and the inductive power transformer was verified by computer simulation of 2㎾ model.
The proposed the inductive power collector is used for the PRT system, which has a large air-gap and demands a large electrical power capability.
But, low output power is generated due to a loosely coupled characteristic of the large air-gap. Therefore, double layer construction of secondary winding, which was divided in half to increase both output current and output voltage was suggested. Also, model of power collector and parallel winding structure are presented, in addition, the performance of inductive power collector to alignment condition between he primary power line and the inductive power transformer was verified by computer simulation of 2㎾ model.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
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