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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2004년도 추계학술대회논문집
발행연도
2004.10
수록면
34 - 45 (12page)

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This study reveals that rail reform which separates infrastructure from train operation requires more safety activities to train operator than before. To meet these requirements the train operator, KNR, should build up more expertness, accept accidents investigation by the third party, establish and operate safety knowledge management system, and manage a forum which facilitates the communication between the parties concerned.

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 철도운영자의 안전관리기능 변화
Ⅲ. 안전관리조직설계
Ⅳ. 결어
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