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논문 기본 정보

자료유형
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저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제9권 제5호
발행연도
2006.10
수록면
582 - 587 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2006

고강도 강의 적용을 통한 전차선로 강관 지지물 경제성 개선에 대한 연구
이기원 ,  조용현 ,  황민오 외 1명 한국철도학회 논문집 2006.10 학술저널
전차선로 강관 지지물 경제성 개선에 대한 연구
이기원 ,  경기수 ,  조용현 외 3명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2006.05 학술대회자료

초록· 키워드

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Since Kyung-Bu High Speed Line has been introduced, a railway electrification has been proceeded rapidly. Therefore, in this study, a specification and application standard for an overhead catenary supporting thin walled steel pole using STKT590 material are proposed in order to improve an economical efficiency. To decide the specification, strength analysis, deflection analysis, deflection test and fracture test are performed. If the supporting structures using high strength materials such as STKT590 are installed, the advantages of cost by the materials price reduction and demand and supply are expected.
#thin walled steel pole(강관주) #overhead catenary system(전차선로) #high strength steel(고강도 강재)

목차

Abstract
1. 서론
2. 소재 선정
3. 신 사양 검토 및 성능평가
4. 경제성 분석
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (8)

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