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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2004년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2004.6
수록면
198 - 205 (8page)

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Great impetus has come from the renewed emphasis on improving public transport in many countries. In Korea, built over 12 years at a cost of $12 billion and modeled on the TGV of France, the Korea Train Express will open for regular traffic on April1, 2004. The schematic design of terminal building for Kwang-Myeong station was chosen by the international competition in 1997. Mooyoung Architects and Engineers joined with AREP, French Architect awarded.

목차

ABSTRACT
1. 건축적 의미 및 개요
2. 구조설계
3. 맺으며

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