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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2004년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2004.6
수록면
158 - 163 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (7)

2007

보강된 세로리브에 의한 강바닥판교의 응력변화 연구
공병승 ,  김민호 한국철도학회 학술발표대회논문집 2007.11 학술대회자료
강바닥판 세로리브 보강상세에 대한 구조해석 연구
공병승 ,  김민호 대한토목학회 학술대회 2007.10 학술대회자료

2004

횡리브 형상변화를 통한 강바닥판교의 피로강도 향상 방안 연구
공병승 ,  배두병 대한토목학회 학술대회 2004.10 학술대회자료
강바닥판교의 종리브-횡리브 교차연결부의 피로균열 개선방안 연구
공병승 ,  윤성운 한국철도학회 학술발표대회논문집 2004.06 학술대회자료
벌크헤드 플레이트가 부착된 강바닥판교의 피로상세 개선 연구
공병승 한국해양공학회지 2004.02 학술저널
강바닥판교의 종리브-횡리브 교차연결 상세변화에 따른 최적설계방안의 수치해석 연구
공병승 ,  배두병 한국전산구조공학회논문집 2004.01 학술저널

2003

강바닥판교의 종리브-횡리브 교차연결 상세변화에 따른 최적설계방안의 수치해석 연구
공병승 ,  김진만 대한토목학회 학술대회 2003.10 학술대회자료

초록· 키워드

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Recently, Orthotropic steel deck bridges, which have long span decks, have been regarded as one of economical as well as durable bridge types. However, Orthotropic steel deck bridge is used by a lot of welding, which may cause welding defect and deformation of connections. This kind of system happens some damages by the fatigue cracks of welding. The cross-connection of longitudinal rib and transversal rib is one of the weakest point because of the fatigue. The secondary stresses which are from the out-plane deformation of transversal rib and the torsion of longitudinal rib make the topical stress concentration phenomenon But, it is principle that a Bulkhead Plate is not established in the domestic design standard. Therefore, it is estimated that a study for the installing of Bulkhead Plate is needed. This study with considering these circumstances proves efficiency of Bulkhead Plate and will be presented optimal design details through finite element analysis according to change the geometrical system of Bulkhead Plate and the cross-connection area of longitudinal and transversal rib.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 3차원 실물모형체의 피로실험
3. 최적의 개선상세를 위한 변수 해석
4. 결론 및 추후연구 과제
참고문헌

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