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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2004년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2004.6
수록면
60 - 65 (6page)

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In this paper, the crush characteristic of the tilting train express M-car was estimated under a head-on collision scenario. The car body was divided into three parts - front, middle, and rear. For each part, crush-force relation was evaluated numerically using LS-DYNA 3-diementional shell element analysis. This result will be used for one-dimensional collision analysis of the full train rake.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 충돌안전도 설계
3. 유한요소 모델링
4. 구간별 충돌압괴특성 분석
5. 결론
후기
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정종덕 ,  권태수 ,  정현승 외 2명 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2006 .10

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