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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2004년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2004.6
수록면
8 - 12 (5page)

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This paper is designed the accessibilities at rail station and near facilities without distinguishing transportation handicapped or not handicapped people. Therefore, I would like to refer that this study is the just beginning such as the development for sustainable railway.
This primary paper intends to present alternatives of trans-modal systems as the final goal in an attempt to set a direction for future policy making in the high speed rail sector. The alternatives recommended in this report stress two important elements for maximized utility of high speed rail at the station areas.

목차

ABSTRACT
1. 개요
2. 철도의 접근성에 영향을 미치는 요소
3. 접근성 관련법규 검토를 통한 철도의 접근성 강화전략
참고문헌

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