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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
대한국토·도시계획학회 국토계획 國土計劃 第27卷 第1號
발행연도
1992.2
수록면
51 - 71 (21page)

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This study analyses the spatial job-housing mismatch phenomena in Seoul and capital region by using origin-destination matrix of journey to work. By definition, the number of origin(destination) of a region can be interpreted as number of workers(jobs). Based on this data, the spatial structure of Seoul metropolitan area, which contains one center and seven subcenters, is identified. After this, the spatial job-housing mismatch phenomena is descussed by administrative unit of the study region. Among many of spatial mismatch regions, Gangnam-gu, Seocho-gu, Songpa-gu, Nowon-gu, Gwachon-si, Gwangmyoung-si, and Siheung~gun reveal “regional-exchange” travel pattern which could be the worst location pattern. The causes of such spatial problem can be many. However, non-spatial housing policy and problem-oriented transportation policy(i.e., traffic functional transport policy) must take charge of it. Finally, this research has made suggestions for the desirable future urban structure of Seoul metropolitan area.

목차

ABSTRACT
Ⅰ. 序論
Ⅱ. 理論的 背景
Ⅲ. 基本假定 및 接近方法
Ⅳ. 서울의 空間經濟構造와 首都圈 職住分離現象
Ⅴ. 都市空間政策에 대한 示唆點

참고문헌
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