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전력전자학회 전력전자학회 학술대회 논문집 전력전자학회 2004년도 전력전자학술대회 논문집(Ⅱ)
발행연도
2004.7
수록면
489 - 493 (5page)

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연료전지는 차세대 대체 에너지원으로 부각되고 있다. 그러나 연료전지시스템 특성상 전류의 정격이 큼으로 전류의 리플성분을 감소시킬 필요가 있다. 본 논문에서는 부스트 컨버터 회로에서 인덕터에 흐르는 전류의 리플성분을 줄이기 위한 방법으로 3-channel 감ㆍ가극성 커플링 인덕터를 사용한 부스트 컨버터를 제안하였고 이를 일반적인 인덕터, 2-channel 감ㆍ가극성 커플링 인덕터를 사용한 컨버터 시스템과 비교 분석하고 시뮬레이션을 통해 시스템의 적합성을 검증하였다. 커플링 인덕터를 사용함으로써 전류 리플 성분이 감소될 뿐 아니라 시스템 효율, 무게, 가격 면에서의 효과도 기대 된다.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 2-Channel 감ㆍ가극성 커플링 인덕터를 이용한 컨버터 시스템
3. 3-Channel 감ㆍ가극성 커플링 인덕터 컨버터
4. 시뮬레이션 결과
5. 결론
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