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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2006년 춘계학술대회 논문집 Vol. IV
발행연도
2006.6
수록면
2,183 - 2,188 (6page)

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The focus of this study is modeling technique for a bellows in vehicle exhaust system. Bellows was developed using the finite element model by replacing with the equivalent beam. The equivalent beam model was studied in detail. Non-structural node in the cross section of original model is given to expressing their motion. Equivalent mass matrix and stiffness matrices were calculated using guyan reduction method. Material properties of beam were obtained from the direct comparison between equivalent model and timoshenko beam model. The calculated natural frequencies and mode shapes are compared with the reference results and coincided well. This study can be applied on calculation of natural frequency of exhaust system and pipe system.

목차

Abstract
1. 서론
2. 벨로우즈 동적 모델
3. 결과 및 검증
4. 결론
References

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