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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2006년 춘계학술대회 논문집 Vol. III
발행연도
2006.6
수록면
1,447 - 1,452 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2007

하이브리드 자동차의 광대역 전자파방사 측정방법에 관한 연구
김성범 ,  신재곤 ,  김성섭 외 3명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2007.06 학술대회자료

2006

자동차 냉각팬 작동에 따른 전자파 방사시험 측정에 관한 연구
김성범 ,  신재곤 ,  김성섭 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2006.06 학술대회자료

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By domestic regulation, electromagnetic emission test is intended to measure the broadband emission generated by electrical or electronic systems fitted to the vehicle. All these systems capable of generating broadband emissions which can be switched on permanently by the driver or passenger should be in operation in normal mode. However cool ing fan could not be controlled arbitrarily by driver or passenger but operated automatically according to electronic control unit. For that reason the research was conducted to compare fan running and no operating of fan. We can find the maximum 30 ㏈ difference at any frequencies. As a result of this test, we can reflect that this research is to be used reference guide for test condition.
#Broadband(광대역) #Emission (방사) #Electronic Control Unit(전자제어장치)

목차

Abstract
1. 서론
2. 시험조건 및 방법
3. 시험 결과
4. 결론
References

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