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대한인간공학회 대한인간공학회 학술대회논문집 대한인간공학회 2002년 창립20주년기념 학술대회논문집
발행연도
2002.11
수록면
17 - 20 (4page)

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전기적 신호를 이용한 drive-by-wire system이 기존의 기계적 자동차 제어방식의 대체 기술로 연구 개발되고 있다. 본 연구에서는 차세대 자동차 적용을 목적으로 개발된 두개의 상이한 작동방식을 가진 시제품들(손회전형, 팔회전형)을 적합성, 안락성, 사용용이성, 양립성, 그리고 안전성 기준으로 평가하였다. 평가는 성별(남녀), 연령(20~30대), 그리고 손길이(소, 중, 대)를 기준으로 운전경력 1년 이상의 40명의 오른손잡이를 대상으로 이루어졌다. 본 평가를 통해 두개 시제품들의 설계 보완 변수, 보완요구 정도, 보완요구 원인이 분석되었다. 또한 이들 시제품들의 상이한 제동, 가속, 조향 방식에 대해 사용용이성, 적합성, 안락성 측면에서 그 선호도가 비교, 분석되었다.

목차

Abstract
1. 서론
2. 평가 방법
3. 평가 결과 및 토의
4. 결론
참고문헌

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