메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제14권 제4호
발행연도
2006.7
수록면
77 - 83 (7page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (10)

2009

나선형 포트를 적용한 광각엔진에서 실린더 내 압축 유동 특성
엄인용 ,  박찬준 대한기계학회 논문집 B권 2009.01 학술저널

2008

나선형 포트를 적용한 광각엔진에서 실린더 내 흡입 유동 특성
엄인용 ,  박찬준 대한기계학회 논문집 B권 2008.10 학술저널

2006

밸브 각이 큰 나선형 포트 엔진의 실린더 내 압축 유동 특성
엄인용 ,  박찬준 ,  김형식 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2006.11 학술대회자료
밸브 각이 큰 나선형 포트 엔진의 실린더 내 흡입 유동 특성
엄인용 ,  박찬준 ,  김형식 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2006.11 학술대회자료
흡입 밸브 각도에 따른 압축 행정 중 실린더 내 유동 특성
엄인용 ,  박찬준 한국자동차공학회논문집 2006.07 학술저널
흡입 밸브 각도에 따른 실린더 내 흡입 유동 특성 비교
엄인용 ,  박찬준 한국자동차공학회논문집 2006.05 학술저널

2005

흡입 밸브 각도에 따른 실린더 내 와류 발생 특성
엄인용 ,  박찬준 한국가시화정보학회지 2005.12 학술저널
흡입 밸브 각도에 따른 와류 발생 특성
엄인용 ,  박찬준 ,  장열성 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2005.11 학술대회자료
흡입 밸브 각도에 따른 압축 행정 중 실린더 내 유동 특성
엄인용 ,  박찬준 ,  장열성 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2005.11 학술대회자료
흡입 밸브 각도에 따른 실린더 내 흡입 유동 특성
엄인용 ,  박찬준 ,  우성동 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2005.11 학술대회자료

초록· 키워드

오류제보하기
A PIV (Particle Image Velocimetry) was applied to measure in-cylinder velocity field according to inlet valve angle during compression stroke. Two engines, one is conventional DOHC 4 valve and the other is narrow valve angle, were used to compare real compression flow. The results show that the flow patterns are well arranged compared with intake flow and the basic tumble flow structures are maintained until end compression stage regardless of valve angle. Also the results show that the tumble motion is intensified by momentum conservation during compression in normal engine. In the normal engine, the bulk shape of flow pattern is “Y” type at the top of cylinder and reverse “Y” type at the bottom of cylinder and weak reverse flow exists at the top of cylinder along cylinder center line. Otherwise, the other engine's flow pattern changes from “Y” type to “T” type at the top of cylinder during compression.
#PIV(Particle Image Velocimetry, 입자영상유속계) #Valve angle(밸브 각) #In-cylinder flow(실린더 내부유동) #Tumble(텀블)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험 장치
3. 결과 및 해석
4. 결론
References

참고문헌 (12)

참고문헌 신청
[학술지(정기간행물)] - / / In-Cylinder Intake Flow Characteristics according to Inlet Valve Angle 14 (3) : 142 206 ~ 149 google schola [학술지(정기간행물)] - / 2001. / Mechanism of Axial Stratification and its Efect in an SI Engine google schola [학술지(정기간행물)] - / 2001 / In-Cylinder Fuel Behavior according to Fuel Injection Timing and Port Characteristics in an SI Engine : Part I-Without Swirl 9 (2) : 19 ~ 27 google schola [학술지(정기간행물)] - / 2001. / In-Cylinder Fuel Behavior according to Fuel Injection Timing and Port Characteristics in an SI Engine : Part II-With Low/Medium Swirl 9 : 3 ~ google schola [학술지(정기간행물)] - / 2001 / In-Cylinder Fuel Behavior according to Fuel Injection Timing and Port Characteristics in an SI Engine : Part III-With High Swirl 9 (3) : 18 ~ 26 google schola

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

In-Cylinder Air Flow Measurements and Turbulent Kinetic Energy Analyses
S. C. Yoo 동력시스템공학회지 2007 .11
흡입 밸브 각도에 따른 실린더 내 흡입 유동 특성 비교
엄인용 ,  박찬준 한국자동차공학회논문집 2006 .05
흡입 밸브 각도에 따른 와류 발생 특성
엄인용 ,  박찬준 ,  장열성 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2005 .11
4-밸브엔진의 실린더내 경사텀블을 이용한 난류증가 특성
이진욱 ,  강건용 ,  조규백 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1997 .06
엔진내 텀블유동이 난류특성에 미치는 영향
강건용 ,  이진욱 ,  정동수 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1994 .06

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-015618017