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대한설비공학회 대한설비공학회 학술발표대회논문집 대한설비공학회 2000년도 동계학술발표회 논문집(Ⅱ)
발행연도
2000.11
수록면
750 - 756 (7page)

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A air-conditioner system in the automobile should not have changes under outside conditions or loads, in order to make in-car in comfortable circumstances. For the purpose, when demanded temperature was setting, refrigerating capacity has maintained by constant under various outside-conditions. This study for optimum position of temperature sensor, one of systems applied to the automobile, has results as follows It is seem that not 4 but 1 stage is decreased into lower temperature although in-car temperature first fall down in the evaporator outlet. It is found empirically that when In-car sensor is installed in the down side of center, temperature distribution of in-car is nearly equal to the unity. It is noted that in order to rapidly decrease room temperature, selecting 4 stage of blower' velocity warm air of room blower off and then refrigerant capacity is increased as blower' velocity reduce gradually.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 이론적 배경

3. 실험

4. 실험결과 및 고찰

5. 결론

참고문헌

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