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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
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저널정보
한국트라이볼로지학회 Tribology and Lubricants 한국윤활학회지 제21권 제6호
발행연도
2005.12
수록면
289 - 295 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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Most machine element, such as gears and bearings, are operated in the mixed lubrication region. Contact between two asperities has an effect on machine life by increasing local pressure. To estimate fatigue life exactly, asperity contact should be considered as a factor of fatigue life because this happening produce friction, abrasion and make flash temperature. In this paper, asperity contact is considered as a result of film breakdown when lubricant pressure is not enough to separate two asperities. Contact pressure is calculated to asperity overlap region and added to lubricant pressure. For this model, numerical procedure is introduced and the result on surface roughness and velocity for wheel bearing is presented. Results of EHL analysis for wheel bearing show that asperity contact is occurred at the edge of EHL conjunction where has a insufficient lubricant pressure to separate two surface.

목차

Abstract

1. 서론

2. 혼합 탄성유체윤활 해석

3. 해석결과 및 고찰

4. 결론

후기

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