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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2005년 추계학술대회논문집 Vol.Ⅲ
발행연도
2005.11
수록면
1,763 - 1,768 (6page)

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All manufactured parts and tooling have unavoidable variations from their nominal shapes. During assembly. compliant parts are further deformed by relatively rigid assembly tooling. Lack of Knowledge regarding variations and deformations often results in expensive problems. Most current computer-aided design systems are based on ideally sized, ideally located and rigid geometry. This paper proposes a model for the assembly of compliant, non-ideal part. We start by defining tolerance analysis as the process simulation which is the variation of a product or a subassembly when given the tolerance of required parts. Analysis is then done by finite element analysis and using the material properties of the actual parts to be assembled. Using the result. the weld process is estimated.

목차

Abstract

1. 서론

2. 변형체 공차해석 방법

3. 용접 강성 해석 및 평가

4. Case Study

4. 결론

References

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