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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2005년 추계학술대회논문집 Vol.Ⅲ
발행연도
2005.11
수록면
1,646 - 1,652 (7page)

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In order to guarantee the durability performance of vehicle suspension component, the criterion for design and evaluation based on service loading condition are necessary. The criterion should describe service loading condition because it has much diverse range due to different driving area and culture. In this study, it was established durability evaluation criterion under Chinese service condition for Chinese type semi-active suspension system. The main parameters causing system failure were founded through the analysis of failure examples. The loading condition including the parameters was measured from the vehicle test on Chinese public road over 8,000㎞. The measured data was used to make the durability evaluation criterion by extrapolation method based on Chinese operating profile. The criterion was compared with others from Korean and European public road in oder to analyse the severity of Chinese road condition. The block program test signal was designed to evaluate the durability of Chinese type semi-active suspension system.

목차

Abstract

Nomenclature

Subscipts

1. 서론

2. 사용환경 분석

3. 중국지역 주행하중 측정 시험

4. 현가장치 내구 시험하중 조건

5. 결론

References

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