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한국유체기계학회 한국유체기계학회 학술대회 논문집 유체기계공업학회 2003 유체기계 연구개발 발표회 논문짐
발행연도
2003.12
수록면
562 - 567 (6page)

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2005

[논문] 고차압에서 운전되는 모터구동 게이트밸브의 부하율 향상 방안
김대웅 ,  유성연 한국유체기계학회 논문집 2005.02 학술저널

2004

모터구동 게이트밸브 열림행정시 차압 작용에 의한 부하율 연구
김대웅 ,  박성근 ,  정래혁 외 2명 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2004.12 학술대회자료

2003

고차압에서 운전되는 모터구동게이트밸브의 부하율 향상 방안
김대웅 ,  박성근 ,  홍승열 외 1명 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2003.12 학술대회자료

초록· 키워드

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This paper presents the method of Rate of Loading(ROL) improvement for the Motor Operated Gate Valve operating in high differential pressure condition. The character of ROL and Stem Factor is analyzed. Static test and dynamic test were performed and acquired the diagnosis signal for the valve closing stroke. The result of this study is the modification of stem factor is very important factor for the ROL improvement. In order to obtain the same value of dynamic test thread friction coefficient, stem and stem nut should be combined appropriately.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 모터구동밸브의 운전성 평가

3. 스템팩터와 부하율(Rate of Loading)

4. 고차압밸브의 부하율 향상 방안

5. 결론

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